Cabo de alimentação e iluminação de bordo FA DPY 0,61KVPara instalações fixas em navios e unidades offshore em todos os locais.Retardador de chamas, núcleo duplo, isolado em borracha EP, cabo de alimentação de bordo revestido em PVC.
Cabo de alimentação e iluminação de bordo FA DPY 0,61KV
Para instalações fixas em navios e unidades offshore em todos os locais.
Retardador de chamas, núcleo duplo, isolado em borracha EP, cabo de alimentação de bordo revestido em PVC.
Cabo de alimentação e iluminação de bordo FA-DPY 0,6/1KVConstrução do Cabo
1.Condutor: núcleo duplo, fios de cobre recozido estanhado trançado classe 2, JIS C 3410. (D)
2. Isolamento: 85°C (EPR), Borracha de Etileno Propileno. (P)
3.Cabeamento:-Condutores isolados devem ser cabeados.
-Enchimentos retardadores de chama e não higroscópicos podem ser usados.
-A(s) fita(s) adequada(s) pode(m) ser aplicada(s) no núcleo cabeado.
4.Bainha: (PVC), cloreto de polivinila, cor preta. (S)
5. Identificação do núcleo: Preto, Branco
| Condutor | S(D,T) | Cobre trançado recozido estanhado, classe 2 de acordo com IEC 60228 |
| Tela do condutor | Composto semicondutor | |
| Isolamento | P | 85°C EPR conforme IEC 60092-351 |
| Cabeamento | Os condutores isolados devem ser cabeados. Enchimentos retardantes de chama e não higroscópicos podem ser usados |
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| Bainha | Y | PVC conforme JIS C 3401 |
| Identificação do núcleo | 1C Preto 2C Preto, Branco 3C Preto, Branco, Vermelho |
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| Cor da bainha externa | Preto |
Cabo de alimentação e iluminação de bordo FA-DPY 0,6/1KVPadrão
1. Guia de design: JIS C 3410 (1999)
2. Retardante de chama: IEC 60332-1 e IEC 60332-3 Categoria A (Tipo FA)
3. Curvatura/impacto a frio: CSA 22.2 No.03(-35oC)(Tipo Frio)
Cabo de instrumentação de bordo resistente ao fogo SIOI SICI
Cabo de instrumentação a bordo resistente ao fogo SFOI
Cabo telefônico de bordo blindado TIOI TICI
TFOI ior c Cabo de instrumentação individual e coletivamente blindado
Cabo de comunicação de bordo leve TXXI i ou c
TXXI(i) cabo de comunicação leve a bordo
