Elo de união destacável ou manilha de união destacável
(cadeia de âncora)é usado para conectar as correntes de ancoragem dianteira e traseira. O elo de ligação é um elo destacável, conforme mostrado na Figura 3. Existem duas formas: um é o elo de ligação tipo Kenter, também conhecido como meio tipo duplo ou manilha Kenter (KS), com diâmetro D, comprimento 6D e uma largura de 4,2d. É um link especificado em especificações chinesas e padrões nacionais; O outro é o tipo C (ligação de ligação tipo C, também conhecido como tipo disperso). Como o diâmetro do elo de conexão é o mesmo do elo comum, ele pode ser conectado diretamente ao elo comum. Durante a montagem do elo de ligação, limpe todas as peças, aplique manteiga para evitar ferrugem, conecte as correntes de ancoragem em ambos os lados e monte-as, insira o pino cônico no orifício do pino, perfure e fixe-o com a corrente de ancoragem e sele a furo na cauda do pino com plugue de chumbo.
A manilha de união (JS) é uma manilha destacável em forma de D
(cadeia de âncora). Para garantir a força da conexão, o diâmetro da manilha de conexão é aumentado para 1,3d, então ambos os lados da manilha são conectados ao elo final de acordo com a ordem do pino, o elo ampliado e, em seguida, o elo comum é conectado ao garantir a transição suave do tamanho, conforme mostrado na Figura 4. A manilha final é conectada diretamente com a manilha de ancoragem na extremidade frontal da corrente de ancoragem, com diâmetro de 1,4d.
O pino transversal de cada manilha em forma de D
(cadeia de âncora)na corrente de ancoragem é geralmente um cilindro elíptico aproximado sem rosca, como mostrado na Figura 4. O pino transversal é fixado com um pino cônico perpendicular ao plano da manilha, e a boca do pino é vedada com bloco de chumbo. (corrente de ancoragem)
