Aquecedor de ventilador de vapor marítimo CWR adota design de ar condicionado, instalação de base, aparência bonita generosa, com luz indicadora de falha e dispositivo ajustável de velocidade do vento, está subindo rapidamente, dissipação de calor rápida, características de alta classificação de fogo, vapor saturado geral de 0,3 MPa, meio de aquecimento ou 60 -90 ℃ água quente, deve permitir que o equipamento faça com que a temperatura da cabine seja mantida na temperatura exigida, equipamentos e tubulações da garantia não congelam, para a linha do navio.
YNF Marine Fan Heater é aquecedores elétricos originais da série RNP e combinação de aquecedores RNP - F dos pontos fortes de ambos, possui calor mais rápido, vento super mudo suavemente (o ventilador de fluxo cruzado), temperatura constante é ajustável, alto grau de proteção e maior eficiência térmica do que a instalação suspensa, economizando espaço, adequado para cabine de navio, veículo de operação em campo (imagem do sistema elétrico de 220 v, 110, 380, 440 v pode ser personalizado).
Introdução: Aquecedor de ventilador elétrico marinho RNF é aparência bonita, generoso, bom efeito de dissipação de calor e vida útil longa, garantia de um ano, controle de passo de alta potência.
Aquecedor de Ventilador de Aquecimento a Vapor de Navio CNF ZO aquecedor da série de vapor CNF (Z) consiste em uma bobina de dissipador de calor, um impulsor, um círculo de vento e um motor. Tubo de calor, a aleta de dissipação de calor adota um método de enrolamento mecânico, que é enrolado ao redor do tubo de calor (também pode ser usado conforme necessário). As aletas de irradiação de calor e o tubo de calor têm uma superfície de contato ampla e firme, melhorando assim o desempenho de transferência de calor e a pressão de trabalho, e o meio de aquecimento é geralmente vapor saturado de 0,3 MPa, a pressão de trabalho de vapor saturado mais alta é de 1,0 MPa, o impulsor adota LF3 alumínio antiferrugem, o invólucro é soldado por chapa de aço comum ou chapa de aço inoxidável.
CNF R Aquecedor de aquecimento de água quente marítima CNF R Aquecedor de aquecimento de água quente marítima é usado principalmente quando o navio está estacionado e a temperatura ambiente está próxima de zero. A fim de garantir a temperatura da cabine necessária para a cabine correspondente do navio, a fim de facilitar o início oportuno e rápido do equipamento da cabine, o aquecedor do navio é um equipamento essencial importante do navio.
Aquecedor de Ventilador Elétrico Marítimo CNF D O aquecedor elétrico da série de aquecimento CNF (D) consiste em um aquecedor elétrico, um impulsor, um anel coletor, um motor e uma caixa de controle elétrica. O tubo de aquecimento elétrico do aquecedor elétrico é enrolado em torno do tubo de aço inoxidável por enrolamento mecânico. O impulsor adota o alumínio antiferrugem LF3;
Aquecedor de ventilador de óleo quente marítimo CNF YO aquecedor da série de óleo quente CNF (Y) consiste na bobina do dissipador de calor, impulsor, anel coletor e motor. A bobina de dissipação de calor é feita de tubo de aço inoxidável enrolado em aço inoxidável; o meio de aquecimento é geralmente óleo quente de 0,8 ~ 1,5 MPa, o impulsor é feito de alumínio antiferrugem LF3 e a carcaça é soldada por chapa de aço comum ou chapa de aço inoxidável.
Cabo de alimentação de bordo isolado EPRXLPE 0,61 kVSPECIFICAÇÃO E NORMAS SIEC 60288 IEC60092-350 IEC60092-353 IEC60092-359IEC60092 351 IEC60332-1 IEC60332-3Cat.AIEC61034-2 IEC 60754-2 3A
Cabo de alimentação sem halogênioESPECIFICAÇÕES E NORMASSIEC 60288 IEC60092-350 IEC60092-353 IEC60092-359IEC60092 351 IEC60332-1 IEC60332-3Cat.AIEC61034-2 IEC 60754-2 3A
