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Cabo de alimentação a bordo de alta tensão retardador de chama TIOI

Cabo de alimentação a bordo de alta tensão retardador de chama TIOI

Aplicação de cabo de alimentação a bordo de alta tensão de alta tensão TIOI Este cabo é um cabo livre de halogênio, adequado para sistemas de alimentação, controle e iluminação para navios ou plataformas offshore. Devido à sua flexibilidade também adequado quando a instalação do traje espacial e/ou para locais de difícil acesso Adequado para áreas onde a proteção contra sinais de interferência eletromagnética (EMI) é importante.

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Descrição do produto

Aplicação de cabo de alimentação a bordo de alta tensão retardante de chama TIOI

Este cabo é um cabo livre de halogênio, adequado para sistemas de energia, controle e iluminação para navios ou plataformas offshore. Devido à sua flexibilidade também adequado quando a instalação do traje espacial e/ou para locais de difícil acesso Adequado para áreas onde a proteção contra sinais de interferência eletromagnética (EMI) é importante.



Padrões TIOI de cabos de alimentação a bordo retardantes de chamas de alta tensão

- Guia de projeto: IEC 60092-350 e IEC 60092-354
- Material de isolamento: IEC 60092-351, XLPE
- Material da bainha: IEC 60092-359, SHF1
- Retardante de chama: IEC 60332-1 e IEC 60332-3 Categoria A
- Teor de halogênio: IEC 60754-1, 0,5%
- Emissão de fumaça: IEC 61034, 60%
- Curvatura/impacto a frio: CSA 22.2 No. 0.3 (-40°C / -35°C)


Construção de cabo de alimentação a bordo de alta tensão retardante de chama TIOI

Classificação Letra de código Detalhe
Condutor
Fio de cobre liso, recozido e encalhado
Isolamento T XLPE conforme 60092-351
Cobertura Interna I Composto termoplástico livre de halogênio (IEC 60092-359 SHF1)
armaduras O Trançado de fio de cobre, Densidade de cobertura : Min. 90%
Bainha I Composto termoplástico livre de halogênio (IEC 60092-359 SHF1) Cor da bainha: Preto

Cabo de alimentação de bordo TIOI de alta tensão retardante de chamas Informações adicionais:

Temperatura mínima de instalação -20°C
Temperatura máxima do condutor +90°C
Temperatura de operação min. -40 °C, máx. +80°C
Cor da bainha externa Preto
Padrão IEC 60092-353
Aprovação Aprovação pelas mais importantes sociedades classificadoras
American Bureau of Shipping, Bureau Veritas, Det Norske
Veritas, Lloyds Register e Germanischer Lloyd
Embalagem bateria


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