O cone de soldagem de contêiner é um tipo de equipamento de montagem de contêiner. Tem as vantagens de pequeno volume, peso leve e alta resistência. Para garantir a qualidade dos produtos e ser responsável com os clientes, todos os procedimentos desde a compra da matéria-prima até a entrega serão rigorosamente examinados.
O twistlock de fundo de cauda de andorinha é usado com base de cauda de andorinha para fixar o fundo do recipiente. Ele é projetado com uma base plana que pode ser instalada em uma estrutura de chinelo ou soldada diretamente. Eles são perfeitos para conectar contêineres a qualquer outra estrutura.
J-Chaser Hook é usado para recuperar uma âncora do fundo do mar quando a flâmula é quebrada e a bóia se afasta. O perseguidor de corrente é bem projetado para evitar danos ao fio e à corrente. Ele pode lidar com âncoras pesando 30 toneladas e correntes de até 4½ polegadas de diâmetro.
As garras de corrente são usadas para recuperar uma âncora e correntes que se desprenderam da bóia e caíram no fundo do mar. O Head Eye do arpé é preso ao cabo de arrasto e o Tail Eye pode ser preso ao cabo de arrasto com a finalidade de retirar o Grapnel no caso de as patas engatarem com um objeto “imóvel” no fundo do mar . Grapnel é projetado com slots de captura na raiz das patas que reterão a corrente de ancoragem de até 4 polegadas.
A âncora Matrosov de alto poder de retenção é um tipo de âncora de alto poder de retenção. Tem as características de pata larga e longa, excelente estabilidade e alto poder de retenção.
Âncora de Fluke Simples1. Tipo: Âncora de estoque único Fluke 2. Material: aço fundido 3. Peso nominal: 75kg a 25000kg 4. Tratamento de superfície: Tinta de betume preto, tinta antiferrugem ou personalizado 5. Certificado: CCS, NK, DNV, ABS, BV, LR etc. 6. Aplicação: âncora de trabalho para navios de engenharia etc.
A âncora de alta aderência AC-14, DZ-14 é chamada de segunda geração de âncora sem haste. A coroa da âncora é larga, as garras da âncora são grossas e longas e possuem bordas longitudinais. Esta âncora tem um grande peso e uma grande aderência. Boa estabilidade. É frequentemente usado como âncora principal para grandes navios porta-contêineres, navios de transporte de automóveis e navios-tanque muito grandes. É uma âncora comumente usada na Europa, América e Japão.
A âncora sem estoque do Japão é produzida principalmente pelo material ZG200-400 ou ZG230-450 com base no padrão japonês JIS F3301-1980. As duas patas da âncora japonesa sem estoque podem engatar no solo simultaneamente durante o trabalho. Possui como características boa estabilidade, grande adaptabilidade a uma grande variedade de solos e fácil coleta.
A âncora de salão também é chamada de âncora de montanha. É uma âncora sem haste cujas garras da âncora podem girar livremente e formar uma certa inclinação com a âncora. A cabeça da âncora e a garra da âncora são uma fundição integral.
