Roda de corrente marinha GB T290-95Roda de corrente marinha, instalada entre o tubo de amarração e o batente da corrente, é um tipo de rolo de corrente marítimo que é usado para evitar o atrito entre a corrente de ancoragem e o tubo de amarração.
A roda da corrente da tampa da escotilha, instalada entre o tubo de amarração e o batente da corrente, é um tipo de rolo de corrente marítima que é usado para evitar o atrito entre a corrente de ancoragem e o tubo de amarração. A roda da corrente da tampa da escotilha CB/T 290-95 para tubo de hawse é feita principalmente de aço fundido e aço de fibra de carbono. Sua superfície é limpa e lisa. Não há nenhum defeito, como furo de ar, rachadura que possa afetar a resistência da roda de corrente. O rolo é flexível para girar. É antiferrugem também. Nossas rodas de corrente marítimas são aprovadas pelo centro de inspeção de qualidade. Se você estiver interessado em nossos produtos, não hesite em contactar-nos.
Roda de corrente de âncora
​Roda Cigana China para corrente de 28mm: A roda cigana é um tambor que engata sulco profundo e parte principal do molinete de ancoragem, fornecimento de acordo com a norma CB∕T 3179-2013. a qualidade de sua fabricação influencia diretamente na eficiência de ancoragem.
GB290-84 Roda de corrente para tubo de amarraçãoRoda de corrente marinha, instalada entre o tubo de amarração e a rolha de corrente, é um tipo de rolo de corrente marítima que é usado para evitar o atrito entre a corrente de ancoragem e o tubo de amarração. A roda de corrente CB290-84 para tubo hawse é feita principalmente de aço fundido e aço de fibra de carbono. Sua superfície é limpa e lisa. Não há nenhum defeito, como furo de ar, rachadura que possa afetar a resistência da roda de corrente. O rolo é flexível para girar. É antiferrugem também. Nossas rodas de corrente marítimas são aprovadas pelo centro de inspeção de qualidade. Se você estiver interessado em nossos produtos, não hesite em contactar-nos.
Roda de corrente CB290-84 para Hause Pipe1. Norma CB290-1984 aplicável a navios de pequeno e médio porte;
Rodas de rolamento da tampa da escotilha As rodas são feitas de material de aço de alta resistência e as rodas da escotilha dianteira são fornecidas com flanges de trilho, enquanto as rodas traseiras não possuem esses flanges de trilho para permitir um grau de movimento livre.
Características do Universal Roller Fairlead1. Quatro guias de rolos universais;
Fairleads giratório de 360 graus O fairlead giratório, instalado no convés dos navios, é um tipo de dispositivo de fairlead que é usado para ancoragem de navios. No corpo central da guia há abertura para amarração de cordas ou correntes de ancoragem. No início e no final do fairlead, há painel frontal e painel traseiro do mesmo tamanho. A forma da abertura é aproximadamente elíptica. A superfície de abertura é lisa para evitar a abrasão de cordas de amarração ou correntes de ancoragem. A fim de aumentar a rigidez e a resistência, o fairlead define respectivamente as nervuras horizontais, verticais e diagonais. Com a estrutura compacta e abertura razoável, o fairlead giratório é aplicável não apenas ao reboque ou atracação de navios comuns, mas também aos navios que navegam na hidrovia do canal. Fornecemos vários tipos de guias giratórias: guia de âncora giratória de 360°, roldanas de chumbo verticais, roldana de chumbo horizontal e assim por diante. Se estiver interessado nos nossos guias giratórios, não hesite em contactar-nos.